トヨタ クラウン。 長い伝統と格式を誇る、トヨタの実用車の中でトップに君臨するラグジュアリーカー。 オーナーはもちろん、誰が見ても『高級車」と感じるのに、それが嫌味にならない、日本において、独特の立ち位置を確立しているクルマです。 長い間クラ…

先日、レクサスディーラーへ行き、NX OVERTRAILに試乗させて頂きました。 僕が普段乗っているのはアウディA3。 今回はそんなアウディ乗りの僕が、レクサスNXに乗ってどう感じたか、よかった点７つ、少し気になった点４つ、お伝えしたいと思います。 NXとA3で…

先日、名古屋駅近くにあるミッドランドスクエアへ行ってきました。 ここはレクサスの常時展示場があり、その時展示されていたのは、GXとNX。 GXは先日ブログで紹介したので、今回はNXをレポートしたいと思います。 展示車両は、新しく発売されたNX OVERTRAIL…

先日、名古屋のミッドランドスクエアへ行ってきました。 東海地方にお住まいの方なら知ってると思いますが、ここはレクサスとトヨタの常設展示場がある商業施設。 お目当ては、レクサスブースに展示してある、GXとNXです。 当日はかなりの人を予想して行きま…

皆さんはクルマに乗る時、音楽は流しますか？ 好きな音楽を聴きながら、ゆったりドライブするのって、クルマ好きには至福の時間ですよね。 そして、クルマの中で聞くものと言ったらもう一つ、ラジオもあると思います。 ラジオもまたよし 僕は最近、運転中に…

スペックのおさらい 車内空間は？ ９９９ccで大丈夫？ トーションビームの乗り心地は 運転支援系は… サイズがいい 気になるところは？ まとめ 先日アウディA3に乗り、往復９００kmの旅をしました。 僕のA3 Sportbackは、３０TFSI advanced というグレード。…

ドイツ車を2台乗り継いで 自動車評論家の方々からも評判の高い“ドイツ車” クルマ好きなら、一度は所有してみたいって方も多いのではないでしょうか。 僕自身は、ドイツ車信者でも国産車信者でもなく、ただのクルマ好きでが、ここ最近はドイツ車を2台乗り継い…